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赖清德是接班人？蔡英文：“我觉得他是啊”******
中新网12月28日电 综合台湾媒体报道，台湾地区领导人蔡英文27日举行记者会，对于台湾地区副领导人赖清德是否为适当的接班人选，蔡英文首次明确表示，“我觉得他是啊”。
蔡英文、赖清德，以及台当局“行政院长”苏贞昌27日在记者会同台，三人互动受关注。
对于赖清德未来接任民进党主席，未来若政务与党务出现重叠性质，任务如何区分？蔡英文说，她与赖清德常坐在一起讨论问题，两人办公室就在楼上楼下，赖清德任党主席不会改变两人互动模式，会常坐下来讨论问题，也有经常性会议交换意见。
媒体追问，是否觉得赖清德是适当的接班人选。蔡英文说：“我觉得他是啊！”赖清德不是今天才出现的政治人物，已在政坛很久，大家熟悉他的一切，最后就是评价与综合评估的问题，“所以，我的答案是，他是啊！”
国民党发言人黄子哲27日表示，蔡英文罕见直言赖清德是接班人，颇有一槌定音之意；反倒是被问到苏贞昌是否下台时含混以对，两相比较似有“保赖弃苏”意涵。
世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉******
中新网武汉1月18日电 (金伟 孙晓明)据中铁十一局17日消息，该局承建的沪渝蓉沿江高铁湖北钟祥汉江特大桥主墩双壁钢围堰顺利实现下沉就位，进而为下一步承台和墩身施工奠定了基础。该桥全长547.5米，主跨270米，是世界最大跨度高速铁路混凝土梁斜拉桥。
世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉 金伟 摄钟祥汉江特大桥是渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段关键性控制性工程之一。本次下沉的双壁钢围堰面积达1290平方米，接近两个篮球场大小。围堰高28米，壁厚2米，单节最大高度为6米，总重量达1569吨，采用800吨浮吊分5次吊装。
世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉 金伟 摄据中铁十一局项目负责人介绍，汉江特大桥主墩围堰施工面临所处地段泥沙覆盖层较厚，需要提前进行水下爆破清岩；围堰入水深度较深且平面尺寸大，下沉、吸泥和封底等施工难题。为此，项目部不断优化施工组织，通过运用BIM技术进行多次模拟核算，安排在枯水期进行围堰施工，最大限度保障施工安全高效。
新建沪渝蓉高铁途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川，线路总长约2100公里。项目建成后东西横贯国内6个省市，串联起长三角城市群、长江中游城市群和成渝双城经济圈，对构建长江综合交通运输体系和推进长江经济带发展具有重大意义。(完)
（文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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